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parts2clean, 23. - 25. Oktober 2018
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Reinigung in der Automobilindustrie

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Produktbeschreibung

In der Automobilproduktion ist die Bauteilreinigung in der Automobilproduktion ist ein entscheidender Bestandteil, da die Sauberkeit einzelner Bauteile als wichtiges Qualitätskriterium gilt. Mit jeder Generation steigt stetig die Komplexität der Fahrzeuge und mit ihr die Anforderungen an die Sauberkeit in der Automobilindustrie, denn schon durch kleinste Partikeln an falschen Komponentenstellen können Schäden verursacht werden. Bereits Partikeln um 100 µm können einen Feldausfall im Fahrzeug verursachen. Für bestimmte Bauteile, wie Lenkung oder Bremsen, gibt es daher eine maximaltolerierte Partikelgrößenverteilung.

Verunreinigungen können bei der Herstellung von Autokomponenten aber auch durch Öle, Fette, Kleberückstände oder Trennmittel entstehen, die sich im Bauteil befinden oder auf Dicht-, Füge- und Klebflächen auftreten. Grundsätzlich werden bei mehrstufigen Bearbeitungsprozessen in der umformenden und spanenden Fertigung Zwischenreinigungsschritte festgelegt. So sollen die Schmutzanreicherung, die Vermischung sowie das Antrocknen von Medien auf den Werkstücken verhindert werden. Diese Reinigungsschritte werden in die Fertigungslinie integriert und automatisiert durchgeführt. Gängige Reinigungsverfahren sind dabei die wässrige Reinigung, Lösemittel-, Trockeneis-, CO2-Schnee-, Plasma- und Laserreinigung. Das jeweilige Verfahren wird je nach der Art der Verschmutzung und anhand der Bauteilmaterialien ausgewählt. Nur unter sauberen Produktionsbedingungen lassen sich hochpräzise Bauteile fertigen. Reinheitsrichtlinien (VDA 19) machen die technische Sauberkeit überprüfbar. Für die Automobilindustrie wird es im internationalen Wettbewerb daher immer wichtiger, Optimierungspotenziale im Bereich der Bauteilreinigung auszuschöpfen.

Produkt-Website

Halle 5, Stand C31

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